抚宁新102国道西延取直，卢龙交通困局能否破解？

“从抚宁到卢龙，看着不远，开车得绕一大圈。”一位常年在两地间运送板栗的货车司机道出了许多人的心声。抚宁区北部的新102国道，到了石门寨一带就成了“断头路”，往西去卢龙，得绕行旧县道，多花近半小时。

这段缺失的直线连接，卡住的不仅是日常通行，更制约着区域经济的毛细血管。卢龙县的特色农产品外运，抚宁区的工业品输入，物流成本无形中被拉高。有企业主算过一笔账：“每年多出来的油费和工时，够买一辆新车了。”

事实上，将新102国道向西延伸取直连接卢龙，在技术层面并无太高难度。沿线多为丘陵地带，施工条件相对成熟。关键在于区域交通规划的统筹协调——这需要将两地的路网规划放在更大格局下通盘考虑。

从地图上看，这段直线连接一旦打通，抚宁、卢龙与周边县区将形成更高效的环状路网。这不仅关乎两地居民的便捷出行，更是区域协同发展的重要一步。交通先行，产业才能跟上。当道路不再绕弯，发展才能走上快车道。

眼下，区域协调发展正持续推动，交通一体化是重要基础。这段十余公里的“断头路”能否顺利打通，考验着规划的智慧与决心。毕竟，发展的机遇，往往就藏在那些被绕过的弯路上。

#高校学习力挑战赛#